Voor de provincies ontwikkelt DON Bureau het kennisplatform ‘iAMPro’, waarin Asset Management bouwstenen worden opgenomen. Met iAMPro wordt gehoor gegeven aan de vraag:

‘hoe kunnen we als provincies in de komende jaren ons beheer & onderhoud ‘goed’ borgen, wetend dat er aan de ene kant grote vervangingen op komst zijn en er nog investeringen moeten worden gedaan in de bestaande infrastructuur en er aan de andere kant bezuinigingen nodig zijn in de rijksfinanciën met invloed op de provincies’

In editie 2013-7 van OTAR vertellen onze heren Peter Vriends en Erwin Kamp, op pagina 40, over iAMPro.

Lees hier het artikel

Lees hier het artikel

Kennisplatform iAMPro verbinder van assetmanagement

Onze collega’s hebben een mooi stuk mogen schrijven in de nieuwste versie van OTAR. In dit stuk wordt ingegaan op iAMPro als verbinder van assetmanagement. Lees in het artikel wat iAMPro is en hoe wordt toegepast.

“In de wereld van infrastructuur is assetmanagement een ‘hot topic’. Diverse overheidsin- stanties zijn hard aan het werk om – conform het gedachtengoed van de NEN-ISO-55000 – assetmanagement te implementeren. Deze norm gaat vooral in op wat je moet doen voor goed assetmanagement. Een beetje vreemd, omdat de exploitatie van de ‘spullen’ in de openbare ruimte zeker niet nieuw is. Het verschil is echter dat overheden meer en meer inzichtelijk moeten maken waarom er waar geld naartoe gaat. De behoefte ontstaat om samen kennis te delen, te verbeteren en deze te borgen op één plek. Kennisportaal iAMPro is ontwikkeld om in deze leemte te voorzien.”

Bron: OTAR uitgave 1-2015, www.otar.nl

Zie de bijlage van dit bericht voor het gehele stuk in OTAR.

DON Bureau in OTAR 1 – 2015

• iAMPro verbinder van assetmanagement

Wat is assetmanagement?

DON Bureau in het Bestuur “Leerstoel Managing Public Space” namens NL-Ingenieurs

De kopgroep 5 gemeenten (Zwolle, Rotterdam, Zoetermeer, Leiden en Almere) samen met het bestuur van iAMPro (waar DON Bureau zitting in heeft) hebben het initiatief genomen om een Leerstoel Managing Public Space opgezet samen met Universiteit Wageningen (WUR).

Het is een ontwikkeling dat een breed draagvlak heeft onder de beheerders van de Openbare Ruimte (Gemeenten, Provincies, steeds meer Waterschappen en RWS). Door de snel veranderende wereld (Energie transitie, klimaat adaptatie circulariteit, levenscyclus assets) biedt overheden middels de Leerstoel om de Goverance binnen het Publieke domein beter in te gaan richten.

De noodzaak van een bijdrage van de wetenschap aan het vakgebied Beheer Openbare Ruimte wordt binnen het Publieke Domein gevoeld. DON Bureau is gevraagd om zitting te nemen (namens NL-Ingenieurs) in het Bestuur van deze Leerstoel.

Waarom een Leerstoel?

In Nederland zijn met name in steden, provincies, waterschappen en binnen Rijkswaterstaat enorme transformaties en dynamieken gaande. Veel systeem- en ruimtevraagstukken (w.o. klimaatadoptie, energietransitie, circulariteit) spelen tegelijkertijd.

Vaak gaat het over het veranderen of vernieuwen van bestaande systemen, zoals riool- en watersystemen, renovatie van de bruggen- en sluizen om meer klimaatadaptief te worden, verandering van biodiversiteit, minder gebruik van nieuwe grondstoffen. Soms gaat het om compleet nieuwe systemen, zoals aanleg warmtenetten om minder afhankelijk te worden van aardgas.

De financieel en maatschappelijke impact van dit soort transities is enorm.

Er komen dus veel transitievragen op steden, provincies, waterschappen en Rijkswaterstaat af. Beheerders van het Publieke domein spelen hierin een sleutelrol in de aanpak ervan. De complexiteit van de vraagstukken is enorm. Tegelijkertijd zijn de beheerders tot nu toe nauwelijks met deze strategische vraagstukken bezig en is er een tekort aan goed opgeleide professionals.

De wetenschap (systematisch verwerven van geordende en objectieve kennis door middel van theorieën en methoden) gaan voor de juiste stappen op het vakgebied beheer zorgen en daarmee een impuls geven aan het toekomstgerichte beheer in de gehele onderwijspiramide.

Rol DON Bureau

DON Bureau is binnen het publieke domein mede toonaangevend rondom het thema assetmanagement. Op basis hiervan zijn we gevraagd een rol te gaan spelen in het bestuur van deze nieuwe Leerstoel en zijn daar dan ook trots op.

• Programma Managing Public Space aanleiding en plannen

De meeste beheerorganisaties lopen tegen soortgelijke vraagstukken aan: Hoe leg ik aan mijn bestuurder uit wat belangrijk is? Hoe prioriteren we maatregelen? Hoe houden we rekening met onderwerpen als duurzaamheid? Hoe maken we een integrale planning? En als het specifiek over verhardingen gaat: Hoe bepaal ik welke maatregelen belangrijk zijn? Hoe betrouwbaar is de begroting uit het beheersysteem? De afgelopen twee jaar is samen met een groep ervaren beheerders van overheden, adviesbureaus en aannemers uit het hele land hard gewerkt om voor alle deze vragen handvatten te bieden. Het resultaat is het CROW-product de Beheersystematiek Openbare Ruimte met een specifieke uitwerking voor verhardingen en groen. De Beheersystematiek-Verharding gaat op termijn de Wegbeheersystematiek vervangen. Voor de groenmensen is er het heugelijke nieuws dat er (eindelijk) een groenbeheersystematiek wordt ontwikkeld onder de vlag van CROW.

DON Bureau is samen met RHDHV de architect van de Beheersystematiek Openbare Ruimte en de Beheersystematiek Verhardingen. Uit eerste hand kunnen we dus vertellen dat het een zeer rijke methodiek is, waarin assetmanagement praktisch is gemaakt in Nederlandse bewoordingen. De eerste reacties op de producten zijn zeer positief: het biedt structuur (onder meer met behulp van een jaaractiviteitenkalender), het is communicatief sterk richting de politiek en het management, alle onderbouwingen zijn zichtbaar, het is een soort van checklist van beheeractiviteiten, het laat zien waar de witte vlekken zitten in de organisatie, we praten dezelfde taal, het is meer dan alleen onderhoud, ook de aanleg en de dienstverlening zijn erbij betrokken en nog veel meer. Na de zomervakantie is het product verkrijgbaar via de kennisbank van CROW. De adviseurs van DON Bureau staan nu al klaar om een persoonlijke toelichting te geven en je mee te nemen in de methodiek. In januari 2019 vindt een grootschalige lancering plaats in de vorm van meerdere praktijkmiddagen. DON Bureau houd je op de hoogte van alle ontwikkelingen.

Lees hier het volledige artikel op pagina 22-25 van OTAR, uitgave 3 uit 2018.

In dit artikel worden ook nieuwe assetmanagementproducten van het CROW gepresenteerd welke binnenkort ontsloten worden via dit portaal.

In OTAR, vakblad voor managers beheer en onderhoud infrastructuur, is het artikel ‘Toekomstbestendig beheer: Samen assetmanagement praktisch toepassen!’ gepubliceerd. Het artikel is geschreven door Ton Hesselmans (CROW) en Koen van Es (DON Bureau).

Bron: OTAR

Het kennisportaal www.iampro-portaal.nl verbindt actief professionals online en offline in het vakgebied openbare ruimte (Rijkswaterstaat, Provincies, Waterschappen, Gemeenten, etc).

Het www.iAMPro-portaal.nl heeft een nieuw nog professioneler jasje aangedaan. DON Bureau speelt hier als mede-ambassadeur een energiegevende/kartrekkende rol.
De stuurgroep van iAMPro heeft de ambitie uitgesproken om deze assetmanagement beweging naar een nog hoger niveau te tillen. Onderwerpen die de aandacht gaan krijgen zijn:

• wekelijks actuele content
• functionaliteit naar een nog hoger niveau brengen
• naamsbekendheid vergroten
• gebruikersvriendelijkheid vergroten
• seminars, bijeenkomsten vergroten

DON Bureau als mede ambassadeur is nauw betrokken, die gelooft dat kennisdelen gelijk staat aan samen beter worden en die de ambitie koestert om beheer verder te professionaliseren, samen met anderen die actief in assetmanagement bezig zijn.
Tijdens de ambassadeursdag op 22 maart jl. heeft o.a. DON Bureau samen met 30 andere ambassadeurs concreet bepaald wat we de komende jaren gaan doen om de iAMPro beweging naar een Nationaal Praktijk Richtlijn (NPR) te laten groeien.
We gaan o.a. youtube filmpjes plaatsen, er zal rondom mens&organisatie nadrukkelijk aandacht aan worden besteed, er zullen seminars en kennisdagen worden doorgevoerd.

Wordt ook lid van iAMPro!

Op donderdag 8 maart heeft de eerste Kwartaalbijeenkomst van het Infra-Innovatie Netwerk plaatsgevonden op de Bouwcampus in Delft. De bijeenkomst werd georganiseerd in samenwerking met provincie Zuid-Holland, Bouwend Nederland en Platform WOW.

We kijken terug op een goedbezochte en zeer geslaagde bijeenkomst, zowel voor opdrachtgevers als opdrachtnemers. Breder doel van de bijeenkomst was de ontwikkeling en implementatie van infrastructuur innovaties bevorderen, en de verschillende onderdelen hebben hiervoor zeker aanknopingspunten gegeven. De bijeenkomst werd geopend door Floor Vermeulen, gedeputeerde Verkeer en Vervoer van provincie Zuid-Holland. Dagvoorzitter was Jolande Baudet-Kors, stuurgroeplid van het Infra-Innovatie Netwerk namens Bouwend Nederland.

De bijeenkomst bestond uit een plenair gedeelte met keynote, doorlopend een Innovatiemarkt, drie Themabijeenkomsten en twee Innovatiecafés. Onderstaand volgt per onderdeel een korte terugblik.

Keynote innovatie Wijnand Veeneman

Professor Wijnand Veeneman van de TU Delft geeft in zijn keynote aan dat drie belangrijke, innovaties sturende sectoren binnen de maatschappij gaan fuseren: data, energie en mobiliteit. Voor de infrastructuur sector kunnen bijvoorbeeld verkeerssystemen met behulp van data worden geoptimaliseerd, waarmee mobiliteit verbetert. Verder zorgen de wereldwijde klimaatdoelstellingen (vermindering CO2 uitstoot, energieverbruik en verbruik van grondstoffen) voor de ontwikkeling van veel duurzame innovaties zoals de Solaroad (weg met zonnepanelen erin).

Wijnand besluit dat de uitdagingen waar we voor staan, vragen om innovaties over de grenzen van bestaande infrastructuren. Gezamenlijke taal, gezamenlijke modellen, gezamenlijke financiering en gezamenlijke governance is daarbij van belang.

Bekijk de presentatie van Wijnand Veeneman

Bekijk de presentatie van Wijnand Veeneman

Innovatiemarkt

Diverse partijen presenteerden op de innovatiemarkt hun innovaties direct aan de doelgroep (overheden als provincies, gemeenten en Rijkswaterstaat). De markt werd druk bezocht en standhouders reageerden enthousiast over de belangstelling en ontstane leads. De volgende partijen namen deel aan de Innovatiemarkt:

• Skygeo
• De Wegenscanners
• Sensar
• Brem
• TNO
• Ooms (onderdeel van Strukton Civiel)
• Heijmans
• City Tec
• Kade-inspectie
• Bosch Rexroth
• DON Bureau / UVS Industry Solutions
• Roelofsgroep
• Pavecare
• Optima Infra
• Provincie Zuid-Holland

Themabijeenkomst Sensoring/Data/AI in relatie tot beweegbare kunstwerken

DON Bureau (Donald Bezemer en Paulette Dicker) liet met behulp van een innovatieve brug als voorbeeld zien hoe o.a. sensoren, satellieten en drones en de daaruit voortvloeiende data gebruikt kunnen worden om bediening, conditiebepalingen en beheer van kunstwerken te versnellen, verbeteren en optimaliseren met dalende kosten als gevolg. Data kan real-time worden verkregen en verwerkt in overzichtelijke interfaces. Wat precies waar moet worden gemeten is afhankelijk van de precieze vraag van asseteigenaren en beheerders. Dit is nu nog onvoldoende duidelijk maar belangrijke hoofdvragen kunnen zijn wanneer onderhoud nodig is en wanneer kunstwerken aan het einde van hun levensduur komen. Grote uitdaging is om de enorme hoeveelheid data die sensoren kunnen leveren om te zetten in bruikbare informatie. Overheden en marktpartijen moeten samenwerken om te bepalen wat precies waar gemeten dient te worden en op wat voor manier.

UVS Industry Solutions (Eveliene Langedijk, Ronald Kok en Nathalya Groot) demonstreerde vervolgens hun eigen ontwikkelde smart sensoren, gekoppeld aan een softwaresysteem die de verkregen data overzichtelijk real-time weergeeft (ook voor niet-techneuten). De software kan aan de hand van verschillende variabelen voorspellen wanneer een object onderhoud nodig heeft, zodat data gedreven beslissingen kunnen worden gemaakt. Al bestaande data en data van andere sensoren kunnen aan dit systeem worden gekoppeld. Het systeem kijkt tevens naar data afkomstig uit vergelijkbare assets (vergelijking database) en historische data.

Tijdens de bijeenkomst werd duidelijk dat veel belangstelling bestaat voor deze vormen van slim beheer en bediening

Themabijeenkomst Innovatiegericht aanbesteden en contracteren in provincie Zuid-Holland

Koen Vredebregt en Sander van Vliet van Provincie Zuid-Holland lieten aan de hand van de eigen projecten N211/N470 zien hoe de ontwikkeling en toepassing van innovaties kan worden gestimuleerd bij aanbesteden en contracteren. Voor de vernieuwing van deze wegen is in het kader van het klimaatakkoord en de energietransitie gekozen voor energieneutraal en in het geval van de N211 zelfs voor CO2 negatief. Om dit te bereiken waren innovaties nodig en deze zijn ontwikkeld waarbij een groot aantal van deze innovaties daadwerkelijk toepassing zal vinden.

De provincie gaf aan hoe zij een EMVI zodanig vormgaven, zodat marktpartijen maximaal werden aangezet om innovaties in te brengen. Om tot een dergelijke EMVI te komen is vooraf een marktconsultatie gehouden om de criteria voor de EMVI te bepalen (Wanneer wordt het voor marktpartijen interessant om innovaties aan te dragen? Is de EMVI realistisch?). Daarbij werd kennisuitwisseling tussen alle betrokken partijen zoveel mogelijk gestimuleerd. Deze aanbestedingsvorm wordt ook wel concurrentiegerichte dialoog genoemd. Voor de projecten werden innovaties van marktpartijen in de EMVI voor 75% beoordeeld op basis van kwaliteit en voor 25% op basis van prijs. Kwaliteit werd met name bepaald aan de hand van de CO2 voetafdruk maar ook aan de hand van opschaalbaarheid, de potentie van innovaties, hoe wordt omgegaan met het proces eromheen, de inzet van externe partijen en de zichtbaarheid van innovaties voor het publiek.

De aanwezigen waren enthousiast over de concurrentiegerichte dialoog als aanbestedingsvorm om innovatie te bevorderen.

Bekijk de presentatie Innovatiegericht aanbesteden en contracteren in provincie Zuid-Holland

Themabijeenkomst Opschalen van innovaties (van pilot naar grootschalige toepassing)

In de bijeenkomst Opschalen van innovaties (van pilot naar grootschalige toepassing) gaven Maarten van Santvoort (Heijmans) en Jan Spoelstra (provincie Gelderland) uitleg hoe toepassing van een collectief wegingskader voor innovaties kan dienen als hulpmiddel voor het opschalen van innovaties (komen tot grootschalige toepassing van innovaties). Ook was er ruimte voor discussie.

Maarten gaf aan dat het voor marktpartijen nu vaak onaantrekkelijk is om innovaties te ontwikkelen voor een aanbesteding, omdat bijvoorbeeld de mogelijkheden tot afzet te klein zijn en de risico’s groot. Ook kost het hen veel tijd en geld om voor verschillende overheden op verschillende wijzen de prestaties van hun innovaties aan te tonen. Overheden zijn op hun beurt vaak terughoudend om innovaties op grote schaal toe te passen na een succesvolle pilot, doordat nog te weinig ervaring met toepassing van de innovaties is opgedaan. Verschillende principes stimuleren en versnellen innovaties: een reële verdeling van risico’s (tussen opdrachtgever en opdrachtnemer), voldoende ruimte voor innovatie (opdrachtgevers bepalen op basis van hun ambities het Wat?, opdrachtnemers bepalen vervolgens de invulling), voldoende incentive voor innovatie (juiste prikkel) en bekende, veelgebruikte en heldere wegingskaders. Het toepassen van een collectief wegingskader voor innovaties in de aanbesteding zorgt ervoor dat de markt voor innovaties wordt vergroot, marktpartijen slechts op één manier prestaties van hun innovaties hoeven aan te tonen (zorgt tevens voor hogere voorspelbaarheid van waardering) en innovaties eenvoudig zijn te beoordelen en vergelijken. Dit stimuleert marktpartijen eerder innovaties aan te dragen en overheden eerder voor innovaties te kiezen.

Vervolgens presenteerde Jan een voorbeeld van een, binnen de provincie Gelderland succesvol toegepast, collectief wegingskader voor wegdekinnovaties; “wegdeklabelling”. De wegdeklabels toetsen innovaties op vier belangrijke aspecten: stroefheid, geluid, rolweerstand en levensduur. Voor elk van deze aspecten krijgt een innovatie een labelscore, vergelijkbaar met energielabels (A/B/C/D etc.). Het gebruik van de labels zorgt o.a. voor een gelijk speelveld voor marktpartijen door gebruik van labels met gecertificeerde validatiemethoden, een eenvoudiger samenwerking met industriepartners, herkenbaarheid voor maatschappij en de labels kunnen worden gebruikt om functioneel uit te vragen.

Bekijk de presentatie Van pilot naar grootschalige toepassing
​(de meerwaarde van een collectief wegingskader)

Innovatiecafé energieleverende wegen en fietspaden

Het café werd afgetrapt door Cees Rensen van de provincie Zuid-Holland. Cees schetste de ambities van de provincie Zuid-Holland op het gebied van de energietransitie. Innovaties aan wegen en fietspaden kunnen een belangrijke bijdrage leveren aan deze transitie. De provincie daagt marktpartijen dan ook uit om met innovaties te komen. Vervolgens hebben 6 innovatoren hun innovaties op dit thema gepitcht.

1. SolaRoad (TNO)
2. Solarpath (Easypath)
3. FlowWithDGlow (Senlima)
4. SONOB (Heijmans)
5. Road Energy Systems (Ooms)
6. Gelijkspanningstechnologie (CityTec)

Elke partij kreeg twee minuten de tijd om aan te geven wat hun innovatie inhoudt, wat het toevoegt aan wat er al is en wat men nodig heeft om de innovatie verder te brengen. Vervolgens kregen de ruim vijftig aanwezigen alle ruimte om met de innovatoren in gesprek te gaan. De interesse voor de getoonde innovaties was groot. Innovatiecafé Slimme beoordelingstechnieken (conditie van wegen en kunstwerken). Dit innovatiecafé richtte zich op de behoefte van weg- en brugbeheerders aan slimme technieken om de conditie van wegen en bruggen te beoordelen anders dan de traditionele visuele inspecties. TNO (Willy Peelen) leidde het café in met een presentatie over de noodzaak om de resultaten van conditiemetingen om te zetten naar bruikbare assetmanagementdata. Vervolgens presenteerden vier innovatoren in twee minuten tijd hun innovaties op het gebied van conditiebepaling van wegen en bruggen.

1. Deformatiemetingen m.b.v. satelliet (Sensar)
2. Deformatiemetingen m.b.v. satelliet (SkyGeo)
3. Vervormingen meten m.b.v. glasvezel (Brem)
4. Conditiemetingen met mobiele scanners (De Wegenscanners)

Na de pitches kregen de ruim veertig aanwezigen gelegenheid om met de innovatoren in gesprek te gaan. Ook hier was de interesse voor de getoonde innovaties groot.

Bron

CROW – Innovatienetwerk

Conditiemeting is een begrip waar niet iedereen dagelijks mee te maken heeft. Toch is het van groot maatschappelijk belang. In het kort gezegd is conditiemeting de methode om op eenduidige en uniforme wijze zichtbare gebreken aan vastgoed of infrastructuur te inspecteren en vast te leggen in een rapportcijfer, de conditiescore. Op die manier krijgen eigenaren en beheerders van vastgoed en infrastructuur inzicht in de onderhoudstoestand van bijvoorbeeld kantoren of wegen. Donald Bezemer en Rinus Kuijper vertellen over het belang om deze Nederlandse norm in Europa te laten gelden.

Iedereen is in zijn of haar leven wel een keer flink ziek. In eerste instantie worden de paracetamols, hoestsiropen en keeltabletten opgetrommeld om dit op te lossen, maar uiteindelijk is een bezoek aan de huisarts nodig. Deze bekijkt wat er aan de hand is, vraagt waar het pijn doet, neemt de bloeddruk op en stelt vervolgens een eerste diagnose (conditiescore). Eigenlijk is dit wat conditiemeting inhoudt: het registreren van zichtbare gebreken en daar een score aan geven.

‘Belangrijk is om ook toe te lichten wat de norm niét inhoudt. Om even in de metafoor te blijven; als een huisarts vermoedt dat er meer aan de hand is dan hij op dat moment kan zien, wordt de patiënt doorgestuurd naar een specialist voor verder onderzoek. Dit laatste staat niet in de norm beschreven’, aldus Donald Bezemer, lid van de normcommissie conditiemeting, voorzitter van de Europese werkgroep voor condition assessment en eigenaar en oprichter van Don Bureau.

Rinus Kuijper, programmamanager instandhouding van infrastructuur bij de provincie Gelderland en net als Donald lid van de normcommissie en de Europese werkgroep, licht de metafoor toe op de werkelijkheid van de conditiemeting: ‘De inspecteur signaleert en registreert met toepassing van de norm voor conditiemeting gebreken van een gebouw of infrastructureel object. Wanneer bijvoorbeeld scheuren in een onderdeel van een gebouw worden geconstateerd, kan dat duiden op betonrot. Dit onderdeel, dat we bijvoorbeeld een bouwdeel of element noemen, krijgt van de inspecteur een score van 1 t/m 6. Een score ‘1’ betekent dat de staat waarin het onderdeel of hele gebouw verkeert nog zeer goed is. Een score ‘6’ betekent dat de kwaliteit dan erg slecht is.‘

Nederland koploper

Nederland is één van de koplopers op het gebied van standaardisering van conditiemeting. Er is in de afgelopen decennia veel geïnvesteerd in het optimaliseren hiervan. Daarom is de Nederlandse normcommissie gestart met een traject om NEN 2767 in Europa te brengen. Inzet is om in eerste instantie de Nederlandse norm om te zetten in een Technical Specification (voornorm) voor heel Europa, die later kan worden verheven tot een Europese standaard (EN). ‘We hebben iets moois ontwikkeld en hebben een aantal jaren geleden al aangegeven graag onze Nederlandse norm in een Europees jasje te steken. Omdat de integratie van NEN 2767-1 en NEN 2767-4 (vastgoed en infra) voor ging, is dit is even in de ijskast geplaatst. Begin 2017 is de geïntegreerde NEN 2767-1:2017 gepubliceerd. Vanwege het belang voor de Nederlandse markt is op verzoek van de normcommissie het Europese traject weer opgepakt. In Europa bleken er inmiddels ontwikkelingen op dit gebied plaats te hebben gevonden. Het is daarom extra belangrijk dat we dit nu weer oppakken en doorzetten om te voorkomen dat andere landen het stokje overnemen. Dat zou betekenen dat we in Nederland de regie niet meer hebben. Het gevolg hiervan kan zijn dat er een Europese norm komt met een andere methodiek voor conditiemeting. Dit heeft tot gevolg dat we in Nederland inspecteurs opnieuw moeten opleiden, en zelfs betreffende bedrijfsprocessen en IT-systemen moeten aanpassen. Nederland heeft nu de voorsprong en die willen we behouden. We hebben alleen nog de financiële middelen hiervoor nodig om dit door te zetten’, aldus Bezemer.

Kuijper vult aan: ‘Het heeft veel tijd en geld gekost om deze norm tot stand te laten komen. Het zou jammer zijn als een Europese standaard wordt ingericht die niet is gebaseerd op de NEN 2767. Dat zou betekenen dat we die norm moeten overnemen en wordt NEN 2767 ingetrokken en zijn we onze investering kwijt. We hebben nu een Nederlands secretariaat die de regie heeft over een Europees work item. NEN 2767 ligt op tafel als basis voor discussie met andere landen. Dat is een hele andere positie dan de omgekeerde situatie’.

Eén norm voor heel Europa

‘Er zijn marktpartijen die al internationaal werken voor asset-eigenaren verspreid over heel Europa. Door het ontbreken van een Europese norm voor conditiemeting werken zij met verschillende normen in de betreffende landen. Het resultaat hiervan zijn niet vergelijkbare (benchmarkable) inspectieresultaten binnen één asset portefeuille. Door één Europese standaard te gebruiken, kan een volledige portefeuille volgens één methodiek in kaart worden gebracht’.

‘Toevallig is ons koningspaar een aantal weken geleden in China geweest. Daar is zeker ook gesproken over de nieuwe ‘zijderoute’, de goederenspoorverbinding van China naar Europa. Dat is een veelomvattend project. Zou het niet geweldig zijn als wij als Nederland met onze kennis van conditiemeting als basis voor assetmanagement daarin een leidende rol zouden kunnen spelen?’, aldus Bezemer.

Stakeholders gezocht

Om als Nederland de regie te behouden in de ontwikkeling naar een Europese norm voor ‘Conditiemeting’ is de normcommissie namens de werkgroep op zoek naar stakeholders die een financiële en eventuele ’in-kind’ bijdrage willen leveren aan dit traject. Stakeholders zijn belanghebbenden die op nationaal of internationaal niveau NEN 2767 (willen) gebruiken en:

1. Bestaande bedrijfsprocessen gebaseerd op NEN 2767 zoveel als mogelijk in tact willen houden.
2. Marktpositie voor Nederlandse partijen die werken met NEN 2767 willen verbeteren of vergroten.
3. Asset portefeuilles van één eigenaar met objecten in heel Europa via één methodiek (benchmarkable) in kaart willen kunnen brengen.

Deelnemers in dit traject zijn op dit moment al Rijkswaterstaat, Donbureau en de provincie Gelderland als ook Arcadis, Rijksgebouwendienst en Demo consultants.

Er zijn echter meer deelnemers nodig om dit tot een succes te maken. Daarom vraagt de normcommissie marktpartijen die op dit terrein zowel nationaal als internationaal opereren, asseteigenaren zoals gemeenten en software ontwikkelaars op om deel te nemen in dit Europese traject.

NENCrowd: crowdfunding voor elke belanghebbende

Om het hele proces van een nationale naar een Europese standaard te bewerkstelligen, is de werkgroep een crowdfundactie begonnen waar gebruikers van NEN 2767-1:2017 op verschillende manieren de mogelijkheid wordt geboden om deel te nemen aan deze ontwikkeling. De mogelijkheden zijn uiteenlopend van volger, platform lid of als werkgroep lid. Werk samen met ons aan de publicatie van NEN 2767 als Europese Technical Specification in 2019!

Ja, ik werk graag mee en wil meer info

Ja, ik werk graag mee en wil meer info

Bekijk het artikel van NENMagazine

Bekijk het artikel van NENMagazine

© – NENMagazine

Mee praten of meer informatie?

Meer informatie over de norm voor conditiemeting of het traject van een Nederlandse norm naar een European Technical Specification? Neem contact op met Rob Kotte, bi@nen.nl.

DON Bureau heeft samen met Waterschap Rivierenland en de Provincie Gelderland een abstract paper geschreven over de NEN 2767. De paper beschrijft op hoofdlijnen de NEN 2767 en zoomt in op Europese ontwikkelingen door de NEN 2767 in te dienen als standaard norm voor conditiebepaling van niet verplaatsbare assets. O.b.v. de abstract paper wordt een full version paper geschreven die vervolgens in oktober 2018 wordt gepresenteerd op het IALCCE congres in Gent. IALCCE staat voor “International Symposium on Life-Cycle Civil Engineering”. Een congres waarbij specialisten vanuit de hele wereld nieuwe ontwikkelingen en ervaringen met elkaar uitwisselen op het congres.

Bekijk de paper hier!

• Extended abstract – Paper IACCLE2018_def

Aanleiding

DON Bureau verzorgt voor CROW diverse opleidingen assetmanagement voor eigenaren en beheerders van infrastructuur en openbare ruimte. Zo is er een speelse assetmanagement game, een eendaagse Basismodule en een driedaagse Verdiepingsmodule. Inmiddels hebben meer dan 1000 cursisten van provincies, gemeenten en andere partijen deelgenomen aan de CROW-trainingen.

CROW heeft in de week van 4 – 8 september 2017 opnieuw een vijfdaagse summer school assetmanagement georganiseerd. Het programma omvat de management game, de basismodule en de verdiepingsmodule. Daarnaast hebben gastsprekers Anton Vogels van de Provincie Gelderland en Piet Smid van gemeente SüdWest Friesland hun leerzame ervaringen met assetmanagement gedeeld met de deelnemers.

Onze rol

De docenten van DON Bureau verzorgen het interactieve programma van de CROW summer school. Deelnemers leren de assetmanagement principes en gaan in praktische opdrachten hiermee aan de slag. Ook oefenen zij de toepassing in de eigen situatie, delen ervaringen met elkaar en ontvangen tips en tricks en bekijken leerzame video’s. De docenten zorgen voor afwisselende werkvormen en een open sfeer zodat de kennis gemakkelijk opgenomen wordt en de energie in de groep hoog blijft.

Het resultaat

In vijf dagen tijd is het gelukt om de deelnemers te voorzien van gedegen kennis van assetmanagement, aangevuld met praktische handvatten voor de eigen praktijk.

Deelnemers zijn een serieuze gesprekspartner en kunnen bijdragen aan de implementatie van assetmanagement in de eigen situatie.

Quotes van deelnemers

• “Een goede manier om in korte tijd veel kennis op te doen”
• “Als je iets wilt leren over assetmanagement is het een mooie onderdompeling in dit thema”
• “Zeer positieve bijdrage, ga zo door”

 

Pure winst door gedeelde kennis via datamodel

De renovatie van de Velsertunnel is in volle gang. De impact voor de omgeving wordt beperkt door omleidingsroutes en een goede voorbereiding van het traject, wat dagelijkse verkeersinfarcten voorkomt. Bij zo’n groot project moeten de betrokken partijen, zoals Rijkswaterstaat, provincie en bouwbedrijven, alle benodigde kennis makkelijk kunnen uitwisselen. Geen sinecure voor oudere infrastructuur, waarvan de bouwtekeningen of het onderhoudsplan niet altijd gedigitaliseerd zijn. Tegenwoordig kunnen online kennisportals, zoals het platform iAMPro, daarvoor een uitkomst bieden middels een datamodel. Zowel overheidsorganisaties als commerciële partijen worden hiermee ondersteund in hun assetmanagement van onder andere wegen, bruggen, tunnels en sluizen.

Bekijk het artikel op mijnzakengids.nl

Bekijk het artikel op mijnzakengids.nl

IALCCE 2016 – dokter DON

16 tot en met 19 oktober 2016 heeft het vijfde International Symposium Life Cycle Civil Engineering (IALCCE) plaatsgevonden in Delft. Dit symposium staat volledig in het teken van Life Cycle Engineering en wordt vertegenwoordigd door gastsprekers uit de hele wereld. Vooraf diende alle gastsprekers een zelf opgestelde paper in met een onderwerp dat in het teken staat van Life Cycle Engineering van civiele Assets. Vervolgens werden deze papers door gepresenteerd voor het publiek van het IALCCE symposium.

Samen met Rinus Kuijper, voorzitter van de norm NEN 2767-4 conditiemeting voor infrastructuur, heeft DON Bureau een paper opgesteld waarin de NEN 2767-4 als basis methodologie wordt gebruikt om conditiemetingen van bouwwerken te standaardiseren. De gedachtegang van de paper is op maandag 17 oktober door Lars Leenders tijdens de BIM sessies gepresenteerd in het auditorium van de TU Delft. Tijdens de presentatie is een metafoor gebruikt waarin de NEN 2767-4 is vergeleken met een bezoek aan de huisarts. De fysieke asset vormt daarbij het lichaam. De NEN 2767-4 inspecteur is de huisarts die een relatief snelle check doet van de assets, net zoals een huisarts dat doet wanneer wij klachten hebben. Bij klachten aan een van onze knieën verwijst de huisarts ons door naar orthopeed voor nader onderzoek met bijvoorbeeld een scan. Bij scheurvorming aan een van de pijlers van een brug initieert de NEN 2767-4 inspecteur een gerichte technische inspectie om de schade, oorzaak en gevolg nauwkeuriger vast te leggen.

Na de metafoor heeft de voorzitter van het IALCCE 2016 DON Bureau hernoemt tot “Dokter DON”.

• Standardization of condition assessment methodologie for structures

Onlangs stond in het teken van de CROW Summer School: Assetmanagement. In een intensieve week worden de cursisten, zowel werkzaam bij de overheid als marktpartijen, meegenomen in de wereld van assetmanagement. Hierbij komen termen als prestatie-risico’s-kosten, Line of Sight, conditiemeting, Lifecycle Management (LCM), ISO55000, iAMPro en vele andere begrippen uitvoerig aan bod. Niet alleen theoretische achtergronden, maar ook juist praktijkvoorbeelden zorgen ervoor dat de cursist met succes assetmanagement kan toepassen binnen de eigen organisatie.

De essentie van assetmanagement is het maken van slimme keuzes voor sluizen, wegen, tunnels en rivieren om organisatiedoelstellingen te bereiken. Maar het succes van deze aanpak staat of valt met de competenties van mensen en de volwassenheid van de organisatie. We weten dat medewerkers het succes van de organisatie bepalen maar ook dat een optimale mix van tools en begeleiding hierbij essentieel is. Hoe komt de meest geschikte aanpak tot stand en wat zijn de mogelijkheden?

Lees het hele artikel in het PDF bestand hieronder.

• Door assetmanagement meer samenwerken en integraal denken

Bekijk de gehele uitgave van OTAR online

Bekijk de gehele uitgave van OTAR online

Vrijdag 20 november 2015 hebben we een interne en zeer inspirerende DON dag gehad. Enkele jaren geleden zou zo’n dag volledig door mij zijn geregisseerd. Deze dag was volledig buiten mij om georganiseerd. Dit werd dan ook de meest inspirerende dag tot op heden. Ik zou er hele vellen papier aan kunnen wijden, maar dat zou u als lezer maar doen vervelen. Het werd een topdag, zie hieronder.

Communicatievorm

Ik heb eerder geschreven over www.infra-lab.nl.
4 collega’s hebben het ondeugende initiatief genomen om de verschillende applicaties van DON te integreren in 1 web-applicatie. Met een prachtig resultaat.
Dit middel helpt ons om beter de markt te informeren over onze oplossingen voor diverse vraagstukken. Deze mannen van DON hebben de “JA, EN…” filosofie gehanteerd.

OMDENKEN en de JA, MAAR…naar JA, EN… eigenschappen!!!

Wat is omdenken? Middels 2 voorbeelden zal ik proberen deze zienswijze over te brengen.
Johan Cruijff is een meester in omdenken. Johan was op zijn zestienjarige leeftijd al een meester in het kantelen van situaties. Cruijff kwam op zijn fiets naar stadion “ DE MEER” (Nostalgie voor ons) en zag daar de nieuwe auto van assistent Bobby Harms. “ Harms zag Cruijff kijken en sprak Cruijff vaderlijk toe: “ja jongen, als je goed je best blijft doen, heb jij later ook wel zo’n mooie auto”. Waarop Cruijff antwoorde: “ En, als jij goed je best blijft doen, dan mag je later misschien wel mijn chauffeur zijn”.

Paul de Leeuw – Televisieprogramma: streaker voor dierenleed
Tijdens een uitzending van Paul de Leeuw komt er een streaker op de live televisie binnenrennen. Paul kan 2 dingen doen, boos worden of meebuigen. Paul neemt de streaker (nog steeds met onderbroek aan) op schoot en vraagt aan de streaker wat hij onder dierenleed bedoelt? Paul zegt: ”Ik wil weleens weten wat voor vlees ik in de kuip hebt. Jij bent begonnen, dan moet je ook echt gaan streaken.” En vervolgens rukt Paul onder luid gejoel van het publiek de man zijn onderbroek van het lijf. Beschaamd rent de streaker de studio uit,

Zowel Paul de Leeuw als Johan Cruijff geven kort een bondig weer wat de techniek van omdenken beoogt. Door op een andere manier met een probleem om te gaan, zijn we (met z’n allen, ook u als lezer) in staat er ons voordeel mee te doen.

Omdenken is niet denken in JA, MAAR … , we gaan denken in JA, EN ……..

Innovatie en creativiteit

Door meer te gaan denken in “ja, en…” gaan we steeds meer denken wat wel kan, waarbij we kansen en mogelijkheden zien. We zien niet alleen meer de beren op de weg. Wat gaan we wel zien? We zien ook de beren én ook de weg.
Het resultaat? Creativiteit, vernieuwing en innovatie.

De OMDENKEN filosofie

De omdenken filosofie is niet denken in problemen, maar denken in mogelijkheden. Als we een probleem op een elegante manier benaderen, blijkt het soms verrassend eenvoudig om een nieuwe mogelijkheid te creëren.

Nieuw initiatief

DON vindt innovaties cruciaal voor de toekomst. Om deze reden heeft een collega het eigenaarschap op zich genomen rondom innovaties. En dat vanuit de JA, EN …. filosofie.

Bekijk alle blogs van Don

Bekijk alle blogs van Don

Lees meer over de theorie

Lees meer over de theorie

CROW, de provincies en de gemeente Rotterdam gaan tools, formats en modellen voor assetmanagement delen via het kennisportaal iAMPro. De kennis van Rotterdam komt daarmee later dit jaar beschikbaar voor andere overheden als gemeenten, provincies en waterschappen. Ook geeft Rotterdam het komende jaar als gebruiker feedback op de website. Deze afspraken werden gemaakt in een ‘werkdialoog’ waaraan Rotterdam onlangs op uitnodiging van CROW deelnam.

De gemeente Rotterdam is net als de provincies actief bezig met assetmanagement. Om niet allemaal het wiel opnieuw uit te hoeven vinden, hebben de provincies het afgelopen jaar het online kennisplatform iAMPro ontwikkeld. Via dit platform kunnen ook andere (decentrale) overheden en samenwerkingspartners hun kennis op het gebied van assetmanagement delen.

Vrijblijvende ‘kruisbestuiving’

Wim van der Meer, assetmanager riolen en gemalen gemeente Rotterdam: “Sinds de lancering in januari 2015 is iAMPro flink aangevuld met nuttige informatie voor professionals. Omdat Rotterdam de afgelopen anderhalf jaar belangrijke stappen heeft gezet op het gebied van assetmanagement, is ook aan ons gevraagd kennis en documenten beschikbaar te stellen. Door deze als ‘open source’ te delen ontstaat landelijk een vrijblijvende ‘kruisbestuiving’ van assetmanagement kennis.”

Over iAMPro

iAMPro staat voor infrastructuur AssetManagement Professionals en is een initiatief van de twaalf provincies. In samenwerking met DON Bureau hebben zij iAMPro ontwikkeld. iAMPro is een kennisportaal dat professionals in het assetmanagement van de infrastructuur (wegen, waterwegen en openbare ruimte) op interactieve wijze met elkaar in contact brengt om versneld assetmanagement vraagstukken op te kunnen pakken. Het beheer van het portaal is neergelegd bij CROW.

Rotterdam is via Gerben Wigmans (directeur Openbare Werken en lid van de stuurgroep van iAMPro) en Klaas Snoeij (programmamanager assetmanagement Rotterdam en lid contentgroep van iAMPro) betrokken bij het portaal.

Meer informatie:

Kennisportaal iAMPro: www.iampro-portaal.nl

Assetmanagement Rotterdam: Klaas Snoeij, programmamanager, k.snoeij@rotterdam.nl, tel. 06 51315126.

CROW: Ton Hesselmans, projectmanager Beheer openbare ruimte & Infrastructuur, ton.hesselmans@crow.nl, tel. 0318 695314.

Naar iAMPro

Naar iAMPro

Jaren geleden, had DON Bureau de eer om gespreksleider te mogen zijn op een brainstormsessie over assetmanagement in relatie tot marktwerking. Tijdens deze bijeenkomst heeft de Directeur-Generaal van Rijkswaterstaat, de heer Dronkers, een aantal prachtige statements gemaakt, die mij aan het denken hebben gezet.

Inleiding

De afgelopen jaren zijn vele veranderingen geïnitieerd onder druk van stevige bezuinigingen. Lastenverzwaring, versobering, taakstellingen en diverse innovaties waren hiervan het gevolg. Ook op de omvang van het beleidsapparaat is vaak substantieel bezuinigd. “Meer met minder”, of “de markt, tenzij” waren hierbij belangrijke motto’s.
Het menselijk kapitaal krijgt deze regelzucht allemaal over zich heen, met alle gevolgen van dien. Maar het kan ook anders. Door het menselijk kapitaal anders te gaan inzetten, gekoppeld aan een drastische verandering van het democratische aansturingsmodel, kan een organisatie tot wel 30% effectiever worden.
“High Trust – Low Tolerance” waarbij je als professionals met elkaar omgaat in combinatie met de kunst van het loslaten heeft haar nut op vele fronten inmiddels bewezen.
Mijn beeld na de terugkoppeling die ik kreeg van deze bijeenkomst is dat de heer Dronkers dit ook voor ogen heeft. En ik ben het met hem eens, want ik heb zelf gezien en aan den lijve ervaren waar het toe kan leiden. En dat is de moeite waard, in vele opzichten.

Je werk moet toch leuk zijn?!

DON bureau is een paar jaar geleden op basis van het gedachtegoed van Ricardo Semler haar organisatie drastisch gaan veranderen. En dat ging niet vanzelf en gepaard met mooie hoogtepunten, en ook de nodige leermomenten. Maar het is het zeker waard en heeft al veel moois opgeleverd. Het allerbelangrijkste uitgangspunt binnen DON is, dat alle collega’s plezier hebben in hun werk. En nee, dat betekent geen vrijblijvendheid. Maar wel dat ze de ruimte krijgen om de dingen te doen waar hun passie ligt, waar ze goed in zijn. En de ruimte om te mogen innoveren en zichzelf te ontwikkelen. Plezier en vertrouwen horen daar als vanzelfsprekend bij.

De woorden van de DG: MEER ONDEUGENDHEID !!

Tijdens de bijeenkomst, sprak de DG in alle openheid over de huidige organisatie- en processtructuur van Rijkswaterstaat. Deze structuren moeten dienstbaar zijn aan de doelstellingen van RWS en geen doel op zich worden. RWS heeft inmiddels zoveel regels en processen opgesteld dat het ambtelijk apparaat mogelijk kan gaan stagneren. Dat kan toch niet de bedoeling zijn. De aandacht voor de mens er achter is ondergesneeuwd geraakt. De mens die uiteindelijk het verschil maakt.
Hoe mooi zou het zijn als de professionals van RWS ook weer meer plezier gaan beleven binnen dit prachtige ambtelijke apparaat?

De DG gaf aan dat zijn collega’s best een beetje meer ondeugend zouden mogen worden. Pro-actieve basishouding en meer initiatief nemen om bij te dragen aan de doelstellingen van RWS. Mijn vertaling is dat hij vindt dat zijn ambtenaren vanuit één gezamenlijke doelstelling in samenwerking met elkaar resultaatgericht aan de slag moeten gaan en zo weer meer lol krijgen binnen het geweldige apparaat van RWS.

Het succes van een publieke organisatie

Publieke organisaties worden niet substantieel succesvoller door hun inhoud en processen nog verder te optimaliseren. Het grootste ontwikkelingspotentieel zit in de groei van de persoonlijke professionaliteit en productiviteit van mensen. Het eerder genoemde menselijk kapitaal.

Prachtige academische woorden natuurlijk, maar u zou zich kunnen afvragen: “hoe gaan we dat dan doen, groei van persoonlijke professionaliteit en productiviteit”?
Mijn ervaring is in ieder geval dat het ermee begint dat de mensen, binnen welke organisatie dan ook (of het RWS is, DON bureau, groot ingenieursbureau of aannemer, het maakt echt niks uit) meer ruimte krijgen en dus minder regels, zodat ze hun creativiteit en gedachtegoed kunnen uitvoeren en hun talenten maximaal kunnen ontplooien. En dat betekent uiteindelijk maximale winst voor organisatie, individu, klant en maatschappij. En dat alles binnen het kader “High Trust – Low Tolerance”. Zou mooi zijn als we met z’n allen deze ontwikkeling vorm kunnen geven.

Bekijk meer blogs van Don Bezemer

Bekijk meer blogs van Don Bezemer

Op 15 juni werd de oogst van 2 jaar CB-NL getoond tijdens de drukbezochte demonstratiemiddag van de use cases! Marktpartijen, opdrachtgevers en software-ontwikkelaars namen hierbij alledaagse gebruikersvragen als uitgangspunt. Er werden maar liefst 7 use cases gedemonstreerd aan de hand van powerpoints, filmpjes en live demonstraties.

Collega’s Kees van Belzen en Paul Haase hebben tijdens het event de mapping-tool live gepresenteerd. De tool kan worden ingezet om op een eenvoudige en pragmatische wijze een mapping tot stand te brengen. Een mapping is relaties aanleggen tussen een bron en een doel concept. Bijvoorbeeld: een relatie tussen het NEN2767-4 concept Bruggen naar het CB-NL concept Brug.

In de mapping-tool is daarnaast mogelijk om een mapping te voorzien van discriminerende eigenschappen, om meer context te kunnen bieden over een bepaalde mapping.

De tool is geschikt voor iedere bron. Neem contact met ons op om meer informatie over mogelijkheden te krijgen!

Kijk binnenkort weer hier voor meer info en beeld materiaal van de use-case dag!

Bekijk meer over de use-case dag!

Bekijk meer over de use-case dag!

DON Bureau, alle 12 provincies en de CROW hebben HET digitale kennisportaal voor assetmanagement feestelijk gelanceerd tijdens de Infratech 2015. Vanaf nu kunt u als professional in 2015 vrij toegankelijk gebruik maken van deze “Nationale” Praktijk Handleiding Assetmanagement via www.iampro-portaal.nl.

Lees meer informatie over iAMPro in dit artikel van CROW.

In mijn werk mag ik samen met grote organisaties als Rijkswaterstaat, ProRail, provincies, gemeenten, waterschappen en drinkwaterbedrijven nadenken over het beheer van objecten in hun areaal. Al deze organisaties willen hierbij elke euro met een maximaal effect investeren. Nu slim investeren levert besparingen op in de toekomst. Waarbij in het verleden de keuze werd gemaakt om objecten één op één te vervangen bij het bereiken van einde (technische) levensduur, wordt nu per object de afweging gemaakt welke maatregel nodig is om waarde te blijven bieden aan de directe leefomgeving. In deze veranderopgaven help ik mee aan het oppakken van knelpunten, maar zijn dit wel de goede activiteiten om de beheerorganisaties te ondersteunen?

Veranderingen in het beheren van objecten

Gebaseerd op literatuur, het lezen van artikelen en het voeren van gesprekken met vakgenoten vind ik dat het beheer van de objecten de laatste jaren sterk aan het veranderen is. Tegenwoordig willen de beheerorganisaties transparanter zijn in hoe het gemeenschapsgeld wordt besteed. Ze willen aantonen dat de objecten optimaal bijdragen aan het borgen van belangen. De belangen van bewoners, bedrijven, gebruikers en organisaties die streven naar een leefbare omgeving en leefmilieu worden hiervoor afgestemd met de organisatiewaarden. De organisatiewaarden gaan vaak over economie, bereikbaarheid, leefbaarheid en financiële belangen.

Aan het inzetten van objecten wordt richting gegeven door het definiëren van doelstellingen. Organisaties willen de doelstellingen realiseren door een transparante, beheersbare en optimale balans te creëren tussen prestaties, risico’s én kosten gedurende de gehele levenscyclus van de objecten. Hiervoor worden maatregelen (bijvoorbeeld aanleg, onderhoud en modificatie) genomen en activiteiten (bijvoorbeeld vergunningverlening, verkeer/ watermanagement, calamiteitenmanagement) uitgevoerd.

Kenmerkend is dat geld minder vaak gezien wordt als een noodzakelijke kostenpost. Het is nu meer een middel om doelen te bereiken. Het is belangrijk geworden om naar het totale systeem te kijken waarbinnen de objecten functioneren. Door de openbare ruimte als systeem anders in te richten kunnen andere maatregelen worden genomen waarmee betere resultaten behaald kunnen worden.

Assetmanagement als systeem om beheer te professionaliseren

Assetmanagement is een systeem om op een gestructureerde wijze te beheren. Antwoord wordt gegeven op welke activiteiten we uit moeten voeren en welke maatregelen we moeten nemen, waarom en wat we daarvan verwachten. Hierbij mag rekening gehouden worden met hoe groter het areaal dat beheerd wordt, hoe complexer het assetmanagement systeem is om grip op het beheer te houden.

Voor een organisatie is het veranderen van de werkwijze natuurlijk geen gemakkelijke opgave. Het is lastig om ineens prioriteit te gaan geven aan activiteiten om gebeurtenissen die een negatief effect hebben te gaan voorkomen. Of aan activiteiten die zorgen voor een actueel, betrouwbaar en compleet beeld over de inzet van objecten in de huidige leefomgeving. Dit soort veranderopgaven vragen om een integrale benadering en om aandacht voor de zachte kant. Het ligt voor de hand om kennis over de leefomgeving, de objecten en het assetmanagement samen te voegen. Terwijl successen worden behaald door aandacht te hebben voor het enthousiasmeren van mensen, het meenemen van mensen in de nieuwe denkwijze en het verbinden van mensen met elkaar.

Tijd om verantwoordelijkheid te nemen

Als marktpartij willen wij meegroeien naar partner van een beheerorganisatie. Om vervolgens met volle overtuiging de knelpunten op te pakken waar de beheerorganisaties tegenaan lopen. De laatste tijd denk ik steeds vaker na of dit de goede activiteiten zijn. Zelf werk ik hier overigens net zo hard aan mee. Zo heb ik een bijdrage mogen leveren aan het kennisportaal iAMPro voor assetmanagement professionals en het bestuurlijk kwaliteitscijfer voor infrastructuren.

Het is altijd goed om positief-kritisch na te blijven denken en daarmee een beheerorganisatie te helpen. De ontwikkelingen van airbnb en uber intrigeren mij enorm. Natuurlijk is de situatie van objecten in de infrastructuren en openbare ruimte niet één op één vergelijkbaar met het beschikbaar stellen van je eigen ruimte of eigen auto aan onbekenden. Hetgeen wat mij hier in aantrekt is dat de initiatiefnemers op zeer creatieve wijze opnieuw invulling hebben gegeven aan een bestaande behoefte. Nu dit soort ontwikkelingen in andere sectoren mogelijk zijn, is het binnen infrastructuren en openbare ruimte tijd voor een ontwikkeling als airbnb en uber!

Het lijkt mij fantastisch om de verantwoordelijkheid te nemen in betrokkenen efficiënt van goede gegevens te voorzien. Op die manier kan ik me optimaal gaan ontwikkelen in het assetmanagement en partner worden van beheerorganisaties.

Integratie NEN 2767 Gebouwen en Infra is gestart

Begin 2015 is door de Werkgroep Integratie een goed onderbouwd positief advies gegeven voor samenvoeging van de normdelen NEN 2767-1 en NEN 2767-4-1 en de normdelen NEN 2767-2 en NEN 2767-4-2. De samenvoeging moet in 2015 plaatsvinden. Bij de inhoudelijke samenvoeging zijn diverse (sub)commissies en werkgroepen betrokken.

Na voltooiing van de samenvoeging in 2015 kunnen gebouwen, infrastructurele objecten en buitenruimten op dezelfde objectieve wijze met NEN 2767 worden beoordeeld. Dit is belangrijk om onderhoudsbudgetten op object (complex) niveau eerlijk te kunnen verdelen. Eenduidige communicatie over kwaliteit van assets en doelmatigheid van onderhoudsingrepen moet op alle niveaus in de keten van beleidsmaker tot leverancier kunnen plaatsvinden . Inmiddels is Don Bureau samen met Helix Advies in opdracht van NEN aan de uitwerking van één norm NEN 2767 voor gebouwen en infra gestart. Middels nieuwsbrieven worden betrokkenen op de hoogte gehouden van de voortgang.

Bekijk de pdf om de nieuwsbrief volledig te lezen!

• Nieuwsbrief definitief

DON Bureau op het Nationaal congres Beheer en Onderhoud

• Nationaal congres O-B 18 maart 2015 definitief

Begin september vond in Lugano, Zwitserland, het World Mainteance Forum 2013 plaats. Op deze conferentie van het wereldwijd netwerk voor het onderhoud van bedrijfsmiddelen, was een hoofdrol weggelegd voor D.O.N. Bureau en NEN. Het thema van de conferentie was reliability engineering en industrieel onderhoud binnen bepaalde domeinen. de zeer succesvolle presentatie over standaardisering van beoordelingsmethodes voor constructies en infrastructuur sloot daar naadloos op aan. Met aangepaste trots durven we daarom te spreken van D.O.N. en de NEN Wowfactor in Lugano.

‘Blik op de Weg’

Reliabillity engineering en industrieel onderhoud binnen bepaalde domeinen zijn complexe processen. Deze kunnen alleen goed geïmplementeerd worden als normeringen de voorwaarden scheppen. Deze conferentie was daarom bij uitstek hét podium voor D.O.N. Bureau. Als een van de gastsprekers werd een succesvolle visie gegeven op de noodzaak om condities en voorwaarden te standaardiseren. Op de conferentie vertegenwoordigde Don Bureau samen met het Nederlandse NEN- comité, de norm NEN 2767-4. Als ontwikkelaar van NEN 2767 presenteerde Donald Bezemer (D.O.N. Bureau) zijn toonaangevende methode om infrastructuur via hiërarchische decompositie en infrastructurele metingen, te conditioneren. Hij gaf daarmee uiterst succesvol zijn ‘blik op de weg’.

Het World Maintenance Forum

Het World Maintenance Forum is een wereldwijd sociaal netwerk op het gebied van onderhoud van bedrijfsmiddelen, constructies en infrastructuur. Het forum verbindt individuen, aandeelhouders, belanghebbenden en overheden. Van particulieren en lokaal management tot en met de industriële en dienstverlenende bedrijven, zoals nutsbedrijven, infrastructuur gerelateerde organisaties en faciliterende instanties. Het bevordert wereldwijde samenwerking en de ontwikkeling en het delen van kennis daar waar nodig. Het mission statement luidt: ‘Think global, act local’. Een visie die past bij de filosofie van D.O.N. en NEN.

• bouwprocesketen