Uniformeren decompositie, instandhoudingsplan (IHP) en Failure Mode Effect & Criticality Analysis (FMECA) voor de Zandkreekdam, Oesterdam en Grevelingendam

Aanleiding

Rijkswaterstaat Zee en Delta heeft een groot aantal primaire waterkeringen onder beheer en deze vragen allemaal specifiek onderhoud en een specifieke risicobeheersing.
Hierdoor moet er voor elke primaire waterkering een instandhoudingsplan (IHP) aanwezig zijn; een totaaloverzicht van alles dat te maken heeft met onderhoud en beheer voor het specifieke object.
Onderdeel van dit IHP is de Failure Mode Effect & Criticality Analysis (FMECA); een analyse van de risico’s, onderhoudsmaatregelen en faalmechanismen van alle bouwdelen van de waterkering.
Aan DON Bureau is gevraagd of de aanwezige IHP’s en FMECA’s kunnen worden verrijkt zodat deze aan de laatste standaarden voldoen; de decompositie moet per sectie worden opgesteld en de risico’s ingeschat met behulp van resultaten uit de toestandrapportages.

Onze rol

Voor de kunstwerken de Zandkreekdam, Oesterdam en Grevelingendam worden de volgende werkzaamheden uitgevoerd door DON Bureau;

• De meest recente sectieindeling, volgend uit de Beheerkaart Nat+, invoeren in het IHP.
• De decompositie opstellen per sectie en deze secties opdelen in elementen en bouwdelen, dit alles volgens de NEN2767-4_2V1.5.
• De FMECA opstellen volgens de meest recente methode met een risico beoordeling gebaseerd op de toestandrapportage, dit op bouwdeelniveau per sectie.
• Een advies uitgeven om de huidige opzet van de toestandrapportage (semi)automatisch om te zetten naar een risico inschatting die in de FMECA kan worden ingevuld.

De werkzaamheden worden uitgevoerd door DON Bureau, waarbij er nauwe samenwerking is met de deskundigen van RWS Zee en Delta. In de periodieke afstemming wordt bepaald en besproken of het (eind)resultaat nog voldoet aan de verwachtingen.

Het resultaat

DON Bureau levert een IHP en FMECA voor elk van de drie primaire waterkeringen; de Zandkreekdam, Oesterdam en Grevelingendam. De IHP’s en de FMECA’s zijn allemaal opgesteld volgens de meest recente methodes, sectie-indelingen en inspectieresultaten.
Ook levert DON bureau een advies met ontwikkelde methodes om de toestandrapportages zo automatisch mogelijk om te zetten naar een risicoschatting in de FMECA’s.