Aanleiding

De Schiphol(spoor)tunnel is een tunnel tussen Amsterdam en Hoofddorp. De tunnel bestaat uit twee kokers, met elk twee sporen. Ter plaatse van het station, met drie eilandperrons van elk 430 m lang, liggen zes sporen naast elkaar.

Voor de veiligheid van reizigers en derden zijn voor bijzondere omstandigheden voorzieningen aangebracht zoals:

• Gasdetectie
• Brandmeldinstallatie
• Ventilatiesysteem
• Communicatiesysteem
• Vluchtwegaanduiding

De PLC-installatie (Progammable Logic Controller) verzorgt de automatische aansturing en afhandeling van deze kritische (veiligheids)functies van de Tunneltechnische Installaties.

De aanleiding voor het opstellen van het protocol is het vervangen van de PLC’s tijdens een buitendienststelling. Tijdens deze vervanging zullen bepaalde processen in de installatie niet meer automatisch plaats kunnen vinden.

Onze rol

Om de veiligheid voor passagiers en derden toch te kunnen waarborgen, beschrijft het door DON Bureau ontwikkelde en opgestelde document de wijze waarop kritische functies, technisch of handmatig, overgenomen zullen worden.

Het resultaat

Het einddoel is een veilige situatie voor de gebruikers van de Schiphol(spoor)tunnel tijdens de werkzaamheden.